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M5S consiglia Maroni: “Meglio combattere lo smog che salvare Pedemontana”

Meglio contrastare l’inquinamento o completare un’autostrada? Il consigliere regionale Gianmarco Corbetta (M5S) non ha dubbi, soprattutto se l’autostrada in questione è Pedemontana, più volte definita da Corbetta inservibile e devastante per il territorio. A scatenare la reazione del consigliere pentastellato sono state le recenti dichiarazioni del presidente della Regione, Roberto Maroni, che si è detto ottimista sul futuro di Pedemontana.

Regione Lombardia si sarebbe infatti offerta come garante per trasformare in un mutuo il debito di 200 milioni di euro che Apl, la società Autostrada Pedemontana Lombarda, ha contratto con le banche, e che dovrebbe restituire entro il 31 gennaio 2018. Un modo per salvare la società, contro la quale la Procura di Milano aveva presentato una richiesta di fallimento in quanto “non in grado di garantire la continuità dell’opera”, ma anche l’opera stessa, a cui il governatore lumbard tiene moltissimo: in questo modo Apl avrebbe tempo fino al 20134 per saldare il debito, e potrebbe, nel frattempo, portare avanti i lavori. Anche se, come non manca di far notare il consigliere del M5S non è ben chiaro con quali soldi.

«Sarebbe bello vedere lo stesso impegno che Maroni mette da anni per salvare Pedemontana per combattere lo smog che uccide migliaia di lombardi ogni anno o per eliminare le liste d’attesa negli ospedali pubblici – ha imputato Corbetta -. Il famoso Secondo Atto Aggiuntivo al Piano Economico Finanziario è in attesa del via libera del Governo da più di un anno. Evidentemente anche a Roma sono molti i dubbi sull’opportunità di proseguire con questa grande opera inservibile, come è emerso chiaramente durante una attuale audizione dei vertici di Pedemontana in Senato. Maroni poi – aggiunge – continua a ripere la fake news secondo la quale costerebbe di più non farla che farla, nonostante la Regione, colpevolmente, non abbia mai studiato una exit strategy. Trovo vergognoso questo tirare per la giacchetta il Tribunale, che, è bene ricordare, non si è ancora pronunciato sull’istanza di fallimento richiesta dalla Procura. Quand’anche la richiesta di fallimento venisse respinta e il Secondo Atto Aggiuntivo venisse controfirmato dal Governo, saremmo ben lontani dall’aver salvato Pedemontana: i miliardi che servono per completare l’opera sarebbero ancora tutti da trovare. Insomma, - conclude - è l’ennesima replica di Maroni che salva Pedemontana, ma la realtà per fortuna è ben diversa. Con il Movimento 5 Stelle al governo la finiremo una volta per tutte con questa pagliacciata: nella nostra idea di Paese non c’è posto per nuove autostrade inutili che distruggono il territorio».

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